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    天旱就把草原啃的露了地皮，天寒就会有大批牛羊冻死饿死。

    都上千年了，一点长进都没有。

    所以他决定，最多一年把土默特和鞑靼纳入大明版图。

    随后便开始整顿改良漠北行省这落后的放牧之法。

    你种点地啊是不是，还有牛还有人，你种点地既有了粮食还能囤积秸秆。

    等冬天到了就算下再大的雪，你也能有足够吃的喂养牛羊对啵？

    你再种点菜，省得顿顿吃那半生不熟的肉食不消化胀气。

    你盖点房子圈舍啥滴，是不是也能让牛羊有个遮风挡雨的地。

    到了冬天喂食草料牛羊也能增增肥，也能卖出个好价钱。

    你再学学人家张景岳，弄点温补的采药给牛羊吃下，这样也能增加牛羊的繁殖几率对不对？

    毕自严是真的够了。

    仅这互市一年，仅这土默特和鞑靼之地因疏忽大意，因人为原因造成的牛羊折损便是达到了三万之数。

    这个数字达到了互市贸易牛羊总数的三成。

    拉倒吧。

    毕自严当时就决定可拉倒吧，再把这为大明饲养牛羊的活交给你们这群废物。

    太耽误姆们大明百姓吃肉了。

    所以在确定动工的那一刻，毕自严把北直隶和辽东境内的修路队，一股脑全调进了土默特和鞑靼。

    如今距离上冻能施工的时间只剩一个半月。

    一个半月能把路修通吗？

    能。

    因为工部给的施工方案是半道。

    这条通往土默特和鞑靼的水泥路本就是双向两车道，远比大明境内的水泥路要窄很多。

    所以半道就是只修一半，这样只修一半的路刚好能让一辆四轮马车通过。

    但想骑马通过，只能单骑，就连想双骑并行都做不到。

    更遑论大批骑兵同时行军。

    半道被修成货物运输的速度会被大幅度提升，但仅限于四轮马车。

    原本的路虽被平整过了，但根本无法通行，也就是说这条路原来的马车已经无法再通行了。

    想保持通行和货物运输，就只能选择四轮马车。

    四轮马车拉的多，能减轻马匹的负重是一方面。
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