第(1/3)页

    关于物资，这里面有很多细的问题。

    比如，本体带进去的物资，在分身对局中会是什么样的情况。

    GTI干员从分身对局中带出的物资，是什么情况。

    零号大坝在禁区中的物资产出，又具体是什么样的规则。

    好在老赛不是个过糊涂日子的，对于禁区的机制也还算是比较了解，给王根正讲了个大概。

    第一，是关于物资产出的规律。

    不论分身还是本体，禁区时间结束，GTI撤离后所有剩下的物资都归属于阿萨拉。

    这些都是禁区白给的。

    理论上来说，禁区开启的场次越多，那么阿萨拉最终可以剩下的物资也就越多。

    当然，前提是禁区中还有剩下的阿萨拉。

    如果没有剩下的阿萨拉也就是被GTI完成了清图，那么该对局就不会有物资产出。

    第二，关于携带入禁区的物资。

    携带入禁区的物资，只会出现在本体所在的对局。

    但，带入禁区的物资价值越高，会提升同一时间段禁区中的物资质量。

    用GTI的话来说就是，这把大红局。

    目前交易桥的运行，除了本体场次外，分身场次也会按照本体思路进行交易。

    只不过分身交易的物资，会以禁区明面上能搜集到的物资为主。

    所以在分身的对局中，交易量和质量会比本体局差一个档次。

    从某种程度上来说，这样其实是可以多多操作的。

    毕竟提高物资产出对于阿萨拉是有好处的。

    但过去的防守，实在是不好意思说算是防守。

    提高了也是便利GTI，所以老赛也就没有安排。

    不过之后倒是可以安排一下，至少在无影看守的夜坝，还是能提高不少产出的。

    第三，GTI干员带出去的物资。

    这个问题和物资产出规律是对应的。

    分身的对局也是独立的对局，所以产出的物资也是独立的。

    GTI拿走了就拿走了，GTI没拿走就是阿萨拉的。

    和本体局是否防守成功并没有关系。

    全部都是独立核算的。

    第四，关于战备装备的损耗问题，接上一个问题。
    第(1/3)页