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    在沈丹青的规划里，唐朝汽车最小的车型就是唐朝A4，不像后来的奥迪车一样，还有A3、A2、A1等车型。豪车就该有豪车的范，排量太小的车就不要制造了。

    当设计师将尾部转到正面的时候，沈就发现这款唐朝A4更像跑车了。尾部是一个夸张的向下长斜坡收尾，也是完全的跑车风格。根本未考虑后坐的乘客舒适性，以驾驶人员为优先。其实这种理念蛮符合城市轿跑车的功能定位，这就是一辆年轻人彰显个性的城市轿跑。

    见这个设计师也没有什么需要他指点的，沈丹青就转到另外的设计师身后检查作品去了。

    这是两个负责真正跑车设计的作品，他们到底还是功力稍逊一筹，还是没有行成自己的独特风格，模仿的意味很浓，这回倒不像蓝博坚尼了，转而像法拉利了。

    缺乏想象力就是这么一个结果，自身关注哪款汽车，不自觉地就会受到这款车的影响，这是所有功力不到家的设计师的通病。

    看来这两个设计师真的不适合单独设计作品，也或许还要多给他们一点时间。

    “咳咳！”沈丹青咳嗽了两声引起了两个设计师的注意，待他们转头看到自己的时候，沈丹青就对他们说道：“你们这幅作品又不行，还是走的模仿路线，没有自己的设计理念。你们不要急于下笔，因该多思考，多借鉴，直到有自己的独特想法了，再动手制图吧！

    这幅作品废了，从新开始吧！”

    沈丹青冷冷地说完这番话就未理两人的情绪，转身返回自己的办公室去了。

    未完待续……

    　　


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